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市場(chǎng)穩(wěn)中有進(jìn)!《2020年11月中國通用倉儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》發(fā)布
發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 13:33:13 | 瀏覽次數(shù):

市場(chǎng)穩(wěn)中有進(jìn)!《2020年11月中國通用倉儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》發(fā)布

摘要:在中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)指導(dǎo)下,物聯(lián)云倉《中國通用倉儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》已連續(xù)發(fā)布二十八期?!秷?bào)告》通過對(duì)物聯(lián)云倉實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理,全面反映我國主要物流節(jié)點(diǎn)城市的倉儲(chǔ)設(shè)施租金水平和空置情況,體現(xiàn)通用倉儲(chǔ)市場(chǎng)的供需動(dòng)態(tài)變化,總結(jié)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律,預(yù)測(cè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),為了解倉儲(chǔ)市場(chǎng)發(fā)展情況、合理投資提供參考依據(jù)。


在中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)指導(dǎo)下,物聯(lián)云倉《中國通用倉儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》已連續(xù)發(fā)布二十八期?!秷?bào)告》通過對(duì)物聯(lián)云倉實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理,全面反映我國主要物流節(jié)點(diǎn)城市的倉儲(chǔ)設(shè)施租金水平和空置情況,體現(xiàn)通用倉儲(chǔ)市場(chǎng)的供需動(dòng)態(tài)變化,總結(jié)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律,預(yù)測(cè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),為了解倉儲(chǔ)市場(chǎng)發(fā)展情況、合理投資提供參考依據(jù),以下是中文報(bào)告全文(完整高清雙語PDF版請(qǐng)至物聯(lián)云倉查看)。


物聯(lián)云倉延續(xù)往期《報(bào)告》成果,不斷擴(kuò)大統(tǒng)計(jì)范圍,加強(qiáng)倉儲(chǔ)市場(chǎng)分析,發(fā)布《2020年11月中國通用倉儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》。2020年11月,物聯(lián)云倉全國在線倉庫面積新增156.62萬㎡,總面積超3.21億㎡,較10月增長(zhǎng)0.49%;在線可租面積超4,611萬㎡,較10月增長(zhǎng)1.46%。倉庫資源覆蓋32個(gè)省份,227個(gè)城市,7,407個(gè)園區(qū)。


2020年11月中國通用倉儲(chǔ)設(shè)施租金水平


全國32個(gè)城市倉庫平均租金為27.69元/㎡·月,環(huán)比上漲0.18%。其中,東部地區(qū)倉庫平均租金(34.23元/㎡·月)高于西部(24.25元/㎡·月)、中部(24.03元/㎡·月)、東北(22.08元/㎡·月)地區(qū)。相較10月,東北、東部、中部、西部地區(qū)倉庫平均租金相對(duì)穩(wěn)定,增(降)幅±0.5以內(nèi)。


北京、上海、深圳倉庫平均租金仍然領(lǐng)跑全國,均高于40元/㎡·月。相較10月,上海、深圳倉儲(chǔ)市場(chǎng)穩(wěn)定,倉庫平均租金波動(dòng)不大。北京倉庫平均租金有所下降,降幅為0.96%。主要因部分倉庫面積與客戶需求不匹配,招商難度較大,同時(shí),由于北京倉庫租金較高,部分客戶需求向周邊城市如廊坊、天津等地外溢,導(dǎo)致當(dāng)?shù)貍}庫空置率略有上升,部分業(yè)主加大招商力度,采取降租招商方式,拉低了北京倉庫平均租金水平。


受倉儲(chǔ)設(shè)施條件、地理位置等影響,石家莊、太原倉庫租金水平仍較低,均低于20.50元/㎡·月。相較10月,石家莊和太原倉庫平均租金波動(dòng)不大,市場(chǎng)穩(wěn)定。


相較10月,濟(jì)南倉庫平均租金波動(dòng)最大,環(huán)比上漲2.01%。今年以來,濟(jì)南倉儲(chǔ)市場(chǎng)持續(xù)活躍,尤其雙十一期間需求更為旺盛,倉庫供不應(yīng)求,導(dǎo)致倉庫平均租金有所上漲。


市場(chǎng)穩(wěn)中有進(jìn)!《2020年11月中國通用倉儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》發(fā)布


*數(shù)據(jù)來源:物聯(lián)云倉平臺(tái)

圖一


市場(chǎng)穩(wěn)中有進(jìn)!《2020年11月中國通用倉儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》發(fā)布


*數(shù)據(jù)來源:物聯(lián)云倉平臺(tái)

圖二


市場(chǎng)穩(wěn)中有進(jìn)!《2020年11月中國通用倉儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》發(fā)布

*數(shù)據(jù)來源:物聯(lián)云倉平臺(tái)

圖三


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*數(shù)據(jù)來源:物聯(lián)云倉平臺(tái)

圖四


2020年11月中國通用倉儲(chǔ)設(shè)施空置率情況


全國32個(gè)城市倉庫平均空置率為12.94%,環(huán)比下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。其中,東北地區(qū)倉庫空置率(22.00%)遠(yuǎn)高于西部(18.13%)、中部(12.51%)、東部(9.82%)地區(qū)。相較10月,東部、西部、中部地區(qū)倉庫空置率相對(duì)穩(wěn)定,升(降)幅變化在±1個(gè)百分點(diǎn)以內(nèi),東北地區(qū)倉庫空置率環(huán)比下降1.13個(gè)百分點(diǎn)。


倉庫空置率較高的城市為大連、重慶,均高于25%。相較10月,大連倉庫空置率相對(duì)穩(wěn)定,波動(dòng)不大。重慶由于部分倉庫投入市場(chǎng),如渝北領(lǐng)港物流園區(qū)(9.6萬㎡)、沙坪壩安博物流園區(qū)(8.4萬㎡)等,導(dǎo)致倉庫空置率上升0.94個(gè)百分點(diǎn)。


倉庫空置率較低的城市為蘇州、無錫,均低于5%。相較10月,蘇州、無錫倉庫空置率波動(dòng)不大,市場(chǎng)穩(wěn)定。


相較10月,受當(dāng)?shù)貍}儲(chǔ)需求影響,濟(jì)南倉庫空置率波動(dòng)最大,環(huán)比下降4.13個(gè)百分點(diǎn)。


市場(chǎng)穩(wěn)中有進(jìn)!《2020年11月中國通用倉儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》發(fā)布

*數(shù)據(jù)來源:物聯(lián)云倉平臺(tái)

圖五


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*數(shù)據(jù)來源:物聯(lián)云倉平臺(tái)

圖六


市場(chǎng)穩(wěn)中有進(jìn)!《2020年11月中國通用倉儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》發(fā)布

*數(shù)據(jù)來源:物聯(lián)云倉平臺(tái)

圖七


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*數(shù)據(jù)來源:物聯(lián)云倉平臺(tái)

圖八


表:全國32個(gè)城市平均租金和空置率一覽表

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*數(shù)據(jù)來源:物聯(lián)云倉平臺(tái)


中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)簡(jiǎn)介:中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)前身是1995年經(jīng)原國內(nèi)貿(mào)易部審批、在國家民政部登記注冊(cè)的中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì),2016年5月經(jīng)國務(wù)院國資委審批、民政部核準(zhǔn),更名為中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì),是全國倉儲(chǔ)配送行業(yè)的非營利性社團(tuán)組織?,F(xiàn)有共同配送、冷鏈、危險(xiǎn)品、保稅、鋼材、金融倉儲(chǔ)、中藥材倉儲(chǔ)、技術(shù)應(yīng)用與工程服務(wù)、自助倉儲(chǔ)、包裝與單元化物流、家居物流、智慧物流等十二個(gè)分支機(jī)構(gòu)。協(xié)會(huì)以推動(dòng)中國倉儲(chǔ)配送行業(yè)現(xiàn)代化、促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展為宗旨,重點(diǎn)圍繞各類倉儲(chǔ)與配送設(shè)施建設(shè)、各類配送中心發(fā)展、倉配一體化服務(wù)與技術(shù)創(chuàng)新等開展政策研究、行業(yè)管理與自律、標(biāo)準(zhǔn)制定與實(shí)施、信息統(tǒng)計(jì)、資源整合、培訓(xùn)咨詢、會(huì)議交流等。


物聯(lián)云倉簡(jiǎn)介:物聯(lián)云倉以物聯(lián)云倉平臺(tái)為核心,通過互聯(lián)網(wǎng)倉儲(chǔ)大數(shù)據(jù)+云倉科技+數(shù)字化運(yùn)營+數(shù)據(jù)增值服務(wù)的方式,結(jié)合智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與人工智能等技術(shù),創(chuàng)新國內(nèi)供應(yīng)鏈物流的新模式,致力于打造世界領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺(tái),構(gòu)建開放式、數(shù)字化、智能物聯(lián)的數(shù)字供應(yīng)鏈生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。公司以科技為核心驅(qū)動(dòng)力,深耕供應(yīng)鏈與物流行業(yè),擁有一流技術(shù)水平的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)營管理專家團(tuán)隊(duì)、快速響應(yīng)的實(shí)施團(tuán)隊(duì),匯聚了業(yè)界頂尖的管理與技術(shù)人才,數(shù)字化產(chǎn)品與服務(wù)已覆蓋供應(yīng)鏈端到端的全環(huán)節(jié)。


 
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